Pk80s automatica de 1984, à réparer (ou plutôt à restaurer), l'état extérieur est correct.

Je suppose qu'un précédent pseudo-mécanicien a commencé à demonter, puis a abandonné et perdu des pièces.....

Côté moteur, il manque les masselotes dans le variateur poulie moteur (dur dur à trouver) le systeme de guidage

des flux de ventilation vers la coiffe plastique du variateur qui permet le refroidissement etc...

 

J'ai réussi à le démarer, malgrés des invertions dans les fils électriques qui ont été remplacés allez savoir pourquoi, par des fils de couleurs différentes de celles d'origines !!!

Il démarre parfaitement, mais ne peut pas monter en tours, ce qui ne permet pas aux masselotes d'embrayage de s'écarter, donc de coller au tambour d'embrayage.

Ce qui me gêne c'est la fumée d'échappement, on croirait une cheminée d'usine, malgrés l essence à 2%. Peut être des restes d'huile de melange séparée qui auraient coulé dans la chambre d'aspiration, sous le vilo?

A voir!

Si j'arrive à réparer tout çà, je dépouille tout, absolument tout, et je m'attaque à la carrosserie....

Peinture dans la même couleur..