Préparation de la tolerie avant peinture

 

 

 

 

 

Apprêt passé, ouf!!

 

 

 

 

Phare peint en premier pour essai

Résultat satisfaisant

 

Ci-dessous, çà commence à prendre forme...

 

Le plus délicat a été le changement des gaines, des câbles et le remontage du guidon.

Il faut l'avoir fait une fois, après çà va tout seul...si l'on peut dire!

Aprés la pose du moteur, il faut remonter l'allumage, brancher les fils électriques (éventuellement

remplacer ceux qui sont trop abimés, refaire les cosses d'extrémitées, isoler les gaines

usées...)

J'ai remplacé certains écrous de 8, par des écrous inox (un peu plus volumineux pour les

écrous des flasques des roues). Les deux écrous qui fixent la selle avant et le réservoir sont

remplacés par deux écrous borgnes en inox (ceux-là sont plus petits extérieurement).