Cabler électriquement son attache remorque




Sur cette page, je ne parlerai que de l'aspect électrique.
C'est en effet ce qui pose le plus de problèmes aux personnes qui souhaitent installer une remorque sur leur véhicule.
Sur cette page j'ai mis en avant des photos qui vous permettront de bien voir ce dont je parle

Bon courage !!
 

  1. La vis de fixation des feux arrières
  2. Le boitier pour connecter les masses
  3. Tout est dans le feu arrière gauche
  4. Dépose du réservoir de lave glace arrière
  5. Le feu arrière droit
  6. Quels sont les fils à repérer pour câbler son attache remorque?
  7. Prise standard d'une attache remorque


La vis de fixation des feux arrières est accessible depuis le coffre, suivant les modèles il y a de l'habillage à retirer:



Le boitier pour connecter les masses se trouve dans le coffre, à gauche, et se trouve aussi derrière l'habillage (suivant les modèles). C'est sur ce boitier qu'il faudra connecter votre fils de masse de votre remorque :



Connecteurs feu arrière gauche

Il existe trois connecteurs sur ce feu : un pour recevoir le faisceau venant de l'avant du véhicule (les commandes) et trois autres pour commander l'éclairage plaque de police, le feu de recule et le feu anti-brouillard arrière.

Connecteur marron venant de l'avant du véhicule : 6 fils

Numéro de broches Couleur du fils Repère Peugeot Fonction
1
 Vert/Jaune M1
 Masse générale
2
 Vert 36A
 Feu de Stop
3
 Rouge 53
 Feu de Marche AR
4
 Orange
 151
 Anti-brouillard AR
5
 Blanc
 49
 Clignant gauche
6
 Jaune
 64
 Veilleuse

Connecteur marron pour la commande de feu anti-brouillard : 2 fils

Numéro de broches Couleur du fils Repère Peugeot Fonction
1
 Rouge
 151
 Commande anti-brouillard AR
2
 Vert/Jaune M151
 Masse anti-brouillard AR

Connecteur rouge pour la commande de feu de marche arrière : 2 fils

Numéro de broches Couleur du fils Repère Peugeot Fonction
1
 Gris
 53
 Commande de MAR
2
 Vert/Jaune M53
 Masse de MAR

Connecteur blanc pour la commande de l'éclairage de la plaque de police : 2 fils

Numéro de broches Couleur du fils Repère Peugeot Fonction
1
 Vert/Jaune M39
 Commande de MAR
2
 Jaune 62 (sous réserve)
 Masse de MAR

Pour votre connecteur de remorque,  vous avez besoin de vous connecter sur le connecteur 6 broches : fils à repiquer sur le stop, la MAR (éventuellement), l'anti-brouillard AR (éventuellement), le clignotant gauche et les veilleuses. Il n'en manque plus qu'un, c'est la clignotant droit. Pour vous repiquer rapidement sur les fils, voir la dernière rubrique



Dépose du réservoir de lave glace arrière (2 vis a défaire) tenir bien droit le réservoir et débrancher l'alimentation électrique sans toucher au tuyau.
!!!!!! Pour poser votre prise d'attaqhe remorque, pas besoin de faire cette étape. CF étape finale


Connecteur feu arrière droit

Un seul connecteur arrive sur le feu arrière droit; il est  marron et comporte 4 fils
!!!!!! Pour poser votre prise d'attaqhe remorque, pas besoin de faire cette étape. CF étape finale

Numéro de broches Couleur du fils Repère Peugeot Fonction
1
 Rose
 63
 Veilleuse
2
 Vert
 36B
 Feu de Stop
3
 Bleu
 48
 Clignant droit
4
 Vert/Jaune M2
 Masse générale



Le connecteur noir est celui du lave glace arrière

Pour fnir :

Pour cabler votre prise d'attache remorque :
vous avez repéré tout vos fils sur l'arrière du feu arrière gauche, sauf un, le clignotant droite.
Pour cela pas besoin de demonter le feu arrière droite (et en passant la réserve de lave galce!) puisque les fils qui alimentent le feu arrière droit passent derrière le feu arrière gauche.
Sur la photo ci-dessous (du feu arrière gauche), on distingue une attache verte clair. Cette attache tient les fils qui vont vers le feu arrière droit. Donc, il ne reste plus qu'a repère le fils bleu.
Par contre, si il n'y a pas de fils bleu (je ne sais pas si toutes les 205 ont les mêmes couleurs de fils), il vous faudra démonter le feu arrière droit pour réperer le fils 48 (broche numéro 3 du connecteur)



Pour vous repiquer rapidement sur les fils, vous pouvez acheter un produit tout pret, disponible en grande surface : visible sur cette photo (ci-dessus) en bleu (à coter de l'attache verte clair).
Vous passez votre fils à repiquer (ici le vert du feu de stop) et votre fils qui va vers votre montage (le bleu). Je l'ai utilisé ici pour le troisième feu de stop.


Prise standard d'une attache remorque:

Information trouvée par un visiteur de ce site (merci pour lui) sur le site http://www.costo.be/remorques/accessschemaelect.htm :

Malheureusement, les couleurs ne sont pas standard. Par contre, le brochage semble standard. Voici une autre description de la prise:

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